Junghans MEISTER Driver 027/7710.00

Die Uhr befindet sich in einem sehr guten neuwertigen Zustand. Die Uhr kommt im Fullset mit allen Papieren.

Zur Beschreibung: Gehäuse & Armband Gehäuse: Rundes, poliertes Edelstahlgehäuse mit einer hochwertigen Goldbeschichtung.

An der rechten Seite (3-Uhr-Position) befindet sich die geriffelte Krone mit dem Junghans-Logo.

Armband: Ein dunkelbraunes Lederband mit einer feinen, cremeweißen Kontrastnaht, das den klassischen Vintage-Look unterstreicht.

Zifferblatt-Design: (Tachometer-Stil) Das Zifferblatt ist das Herzstück dieser Uhr und erinnert stark an die Geschwindigkeitsanzeigen von Oldtimern

Zweizonen-Zifferblatt: Ein markanter, hellgrauer Kreis im Zentrum hebt sich von dem umgebenden, cremeweißen Ring ab.

Ziffern: Im Vordergrund stehen große, zweistellige Minutenziffern im Retro-Stil von 05 bis 60. Ganz außen am äußersten Rand befindet sich zudem eine dezente, kleinere Stundenskala von 1 bis 12.

Datumsanzeige: Auf der 6-Uhr-Position fügt sich ein rundes Datumsfenster perfekt in die Symmetrie des Zifferblatts ein. Beschriftung: Unter der 60 befindet sich das traditionelle Junghans-Logo mit dem typischen Stern. Über dem Datum steht der Schriftzug AUTOMATIC, und ganz unten am Rand bürgt MADE IN GERMANY für die Herkunft.

Zeiger Hauptzeiger: Der Stunden- und der Minutenzeiger sind im klassischen „Spritzen“-Design (Syringe-Hands) gehalten. Sie besitzen eine dunkle Umrandung und sind mit einer nachtleuchtenden Masse gefüllt. Sekundenzeiger: Ein extrem feiner, gerader Zentralsekundenzeiger in Schwarz zieht seine Runden über das Blatt.

Durchmesser & Abmessungen Durchmesser: 38,4 mm (ohne Krone gemessen). Dank dieses moderaten, klassischen Durchmessers schmiegt sie sich sehr elegant an das Handgelenk an.

Gehäusehöhe: Schlanke 9,9 mm, wodurch die Uhr flach baut und problemlos unter jeden Hemdsärmel passt.

Uhrwerk: In dieser Uhr arbeitet das Junghans Kaliber J800.1.

Antrieb: Es handelt sich um ein mechanisches Automatikwerk, das sich durch die natürliche Bewegung des Handgelenks über einen kugelgelagerten Rotor selbstständig aufzieht.